Referência
Cubagem, câmbio e calendários oficiais.
Capacidade de equipamento, peso cubado, PTAX, desligamento da DI e reforma. Referência operacional; a planilha oficial confirma o número da operação.
Câmbio
Dólar e euro, PTAX do dia.
Venda PTAX é a referência da aduana no cálculo do tributo. A cotação vem direto do Banco Central. Última atualização no boletim PTAX.
USD / BRL
5,0826
PTAX venda · compra 5,0820
EUR / BRL
5,7088
PTAX venda · compra 5,7076
PTAX fechamento · Banco Central · última atualização 16/10/2026, 13:04.
Calendário
Cronogramas oficiais em andamento.
Desligamento da DI e implantação da reforma, com base na Secex, na Receita Federal e na planilha PDF. A validação do setor privado pode adiar etapa; vale conferir o inteiro teor.
Desligamento da DI
A partir da data, aquela operação deixa de registrar na DI. Com dois anuentes, vale a data do último a desligar. LI deferida antes do corte ainda vincula DI.
Planilha oficial atualizada em 02/10/2026 18h03. Conferido automaticamente 18/10/2026, 02:51.
17/11/2025
Já desligado
Primeiro corte marítimo e aéreo
Operações sem anuente no marítimo e no aéreo — Recof, Repetro e admissão temporária em recortes. ANM, DPF, ECT e MCTI saíram da DI.
15/12/2025
Já desligado
Drawback suspensão, autopeças, Recof e Repetro
Sem controle: drawback suspensão e autopeças. Com anuente: Decex drawback e CNPq. Exceções de UF seguem a planilha.
19/01/2026
Já desligado
Desligamento de operações
5/12/2025 - Já desligado Sem controle administrativo Modal Marítimo Modal Aéreo 19/01/2026 - Já desligado Sem controle administrativo Modal Marítimo Com controle administrativo Modal Marítimo/Aéreo 1. Radar Limitado 2. Zona Franca 3. Modal Terrestre 4. Carga Projeto 5. Meios Próp
23/02/2026
Já desligado
Desligamento de operações
á 1. Exército - Todos produtos 2. IBAMA - Todos produtos 3. MD - Todos produtos 23/02/2026 - Já desligado Com controle administrativo Modal Marítimo/Aéreo Sem controle administrativo Modal Aéreo 15/12/2025 - Já desligado Sem controle administrativo Modal Marítimo Modal Aéreo 19/0
22/04/2026
Já desligado
Sem fundamento em São Paulo, marítimo
DI sem fundamento legal no marítimo, UF SP. A partir dessa data, a operação registra na DUIMP.
27/04/2026
Já desligado
Anuentes e demais fundamentos
MAPA, Anvisa, Inmetro, ANP, CNEN e drawback isenção. Marítimo e aéreo, com e sem controle. O grosso da carga padronizada já não registra DI.
31/08/2026
Já desligado
Loja franca e voo não regular
No aéreo, loja franca e carga de voo não regular saem da DI. Quem ainda opera nesse recorte troca de trilha nesta data.
11/10/2026
Já desligado
Granel marítimo
Embalagem granel no marítimo, com ou sem anuente. O corte de 31/08 foi adiado — Importação nº 092/2026. São seis semanas a mais no mesmo recorte.
01/12/2026
Próximo
Corte geral
Tudo o que ainda estiver na DI, nos quatro modais. Ficam de fora só as impossibilidades da planilha: Radar limitado, ZFM/ALC/AOC, órgão público no SIAFI, Suframa, alguns Decex e transferência Mantra.
10/12/2026
Aberto
Desligamento de operações
recinto alfandegado de aeroporto (Mantra) 4. Órgãos públicos que utilizem SIAFI 10/12/2026 Com e sem controle administrativo Modal Marítimo/Aéreo/ Terrestre/Ferroviário 27/03/2027 Sem controle administrativo Modal Marítimo/Aéreo/ Terrestre/Ferroviário 1. Radar Limitado 2. ZFM, AL
27/03/2027
Aberto
Desligamento de operações
6 Com e sem controle administrativo Modal Marítimo/Aéreo/ Terrestre/Ferroviário 27/03/2027 Sem controle administrativo Modal Marítimo/Aéreo/ Terrestre/Ferroviário 1. Radar Limitado 2. ZFM, ALC, AOC 3. Órgãos públicos que utilizem SIAFI 4. SUFRAMA - Todos produtos 5. DECEX - Nacio
O que ainda pode ser registrado na DI depois de 01/12/2026
- Radar Limitado
- ZFM, ALC, AOC
- Órgãos públicos que utilizem SIAFI
- SUFRAMA - Todos produtos
- DECEX - Nacionalização de carga entrepostada via Duimp, utilizando FL de Drawback modalidade Isenção
- DECEX - Transferência de regime especial para Drawback modalidade Suspensão, cuja admissão no regime especial tenha sido por
- Operações de importação envolvendo carga marítima transferida para recinto alfandegado de aeroporto (Mantra)
Reforma tributária na importação
CBS e IBS caminham pela DUIMP. 2026 é teste com conta real; em 2027 extingue-se o PIS/COFINS-Importação. O ICMS permanece até 2033.
Planilha oficial atualizada em 16/10/2026 10h33. Conferido automaticamente 18/10/2026, 02:51.
2026
Vigente
Ano-teste na DUIMP e no documento
CBS 0,9% e IBS 0,1%. Compensa PIS/COFINS no mesmo período. PIS, COFINS, ICMS e IPI continuam. Em 27 de setembro a DUIMP ganha os campos da reforma: UF e município do consumo, tributo por item e fundamento legal. cClassTrib sai do preenchimento manual.
2027–2028
Próximo
CBS em vigor e extinção de PIS e COFINS
A CBS entra de verdade e extingue PIS/COFINS-Importação. IPI vai a zero, salvo industrializado na ZFM. Nasce o Imposto Seletivo, inclusive na importação dos itens da lei. IBS segue em 0,1%.
2029–2032
Transição
IBS sobe, ICMS desce
Na importação o ICMS cede lugar ao IBS: 10% em 2029, 20% em 2030, 30% em 2031, 40% em 2032 — o resto ainda é ICMS. A conta do recinto muda todo janeiro.
2033
Pleno
Regime definitivo do IVA dual
IBS e CBS no regime definitivo. ICMS e ISS extintos. A DUIMP é o instrumento de cálculo e recolhimento na entrada.
Marítimo
Capacidades de contêiner.
Medidas internas médias ISO. Tara e payload mudam com o armador e o CSC. Use para dimensionar a carga. O VGM segue a pesagem certificada do recinto.
40′ High Cube
40HC
Um palmo a mais de altura. Padrão de têxtil, plástico e carga cubada.
- Interno C × L × A
- 12,03 × 2,35 × 2,70 m
- Porta L × A
- 2,34 × 2,58 m
- Cubagem
- 76,3 m³
- Tara
- 3.900 kg
- Payload
- 26.580 kg
- Peso máximo
- 30.480 kg
Aéreo
Peso cubado no frete aéreo.
(C × L × A em cm × volumes) ÷ divisor. IATA usa 6.000. O taxável é o maior entre peso bruto e cubado — é isso que entra no AWB.
- Volume
- 0,960 m³
- Peso cubado
- 160,00 kg
- Peso taxável
- 180,00 kg
O frete aéreo cobra o maior entre bruto e cubado. Nesta conta, o peso taxável sai do bruto. Divisor 6.000.
Próximo passo
Cubagem, câmbio e calendário para o planejamento.
Equipamento, PTAX e cronogramas oficiais apoiam a operação. O prazo final depende do booking, do recinto e do canal.